Inicio da desmontagem... Finalmente a começar a ficar desmembrado!! 

As peças foram decapadas à mão, levaram pontos de soldadura, endireitadas, ...

Primeiro aparelho, próprio para aluminio. 

Material de pintura da Spies Hecker, comprado em Santarém. A formula da cor teve de ser pedida ao centro de cor da Spies Hecker, porque não a tinham na loja.

A cor escolhida, mid grey, é a mesma com que o carro saiu da fábrica em 1962, conforme consta no certificado de fabrico, emitido pelo British Motor Industry Heritage Trust.

Primeiro teste de tinta realizado. Em termos de brilho escolheu-se o acetinado, uma vez que este veiculos na altura não tinham muito brilho.

Sobre esta ultima fotografia (parte exterior da porta da frente): Esta foi feita à mão pelo Sr. Zé Eduardo.